José Carlos foi preso em Flagrante

Por volta das 19:00 hrs de hoje (15), um homem identificado como Gilberto Leal Campos, morreu após ser atingido por um golpe de faca no pescoço, pelo próprio irmão, na Rua Lajedinho no bairro Kadija. Segundo informação de familiares, José Carlos Leal Campos de 44 anos, estaria tentando matar o próprio sobrinho de 13 anos.

Para defender também o sobrinho, Gilberto agrediu José Carlos, com uma tijolada na cabeça. Em meio a confusão, José Carlos desferiu uma facada no pescoço da vitima, que não resistiu aos ferimentos e morreu no local.

Duas guarnições da 78ºCIPM conseguiu prender o autor em flagrante.

A faca utilizada no crime, foi encontrada em meio a plantas no quintal da casa. A Policia Militar aguarda a Policia Técnica para a remoção a corpo.

Esse é o 9º homicídio registrado no Mês de fevereiro, e o 17º no ano em Vitória da Conquista.

Imagine você pagar R$ 1,59 pelo litro da gasolina. E que tal pagar R$ 0,89 pelo óleo diesel? Pois são esses os valores pagos pela YPFB, a petrolífera estatal boliviana, quando compra o combustível da Petrobras.

Vídeos que circulam nas redes sociais geraram revolta de brasileiros, e donos de postos de combustíveis de Goiás ficaram indignados. É que nas gravações aparecem diversos caminhões com placas da Bolívia na unidade da Petrobras de Senador Canedo, que fica na Região Metropolitana de Goiânia, buscando o combustível.

Em entrevista, o advogado do Sindicato dos Postos de Combustíveis de Goiás, Antônio Carlos de Lima, conta que o telefone na entidade não parou de tocar desde a divulgação do primeiro vídeo.

“A sociedade goiana começou a ficar revoltada, porque não entendia. E nós, do Sindiposto, ainda não entendemos direito. Porque hoje nós pagamos na gasolina da distribuidora R$ 3,40 e pagamos ao diesel R$ 2,91”.

O temor dos donos de postos de Goiás era uma eventual concorrência desleal, já que o combustível poderia estar sendo distribuído dentro do Brasil. Mas os empresários receberam a informação de que o produto estava sendo levado para a Bolívia.

Em nota, a Petrobras afirmou que” possui um contrato vigente para comercialização de gasolina com a empresa boliviana YPFB e que os preços de exportação para a Bolívia estão alinhados ao preço da venda no mercado interno em Senador Canedo, sem os tributos”.

Para o advogado do sindicato dos postos de Goiás, contudo, a explicação da estatal não convence.
“Nós fizemos a conta, e o tributo não chega a tanto. A questão é que no Brasil só quem fabrica a gasolina chama-se Petrobras Petróleo. E a Agência Nacional do Petróleo cria uma reserva de mercado chamada distribuidora. Então, essa gasolina precisa passar obrigatoriamente pela distribuidora”, reclama.

Em Vitória da Conquista, por exemplo, o preço médio do litro da gasolina está em R$ 3,81, segundo o último levantamento da Agência Nacional do Petróleo. Já a média do diesel é R$ 2,96.

Nota da Petrobras


A Petrobras informa que possui um contrato vigente para a comercialização de gasolina com a empresa boliviana YPFB e que os preços médios de exportação para a Bolívia estão alinhados ao preço da venda no mercado interno em Senador Canedo (GO), sem tributos.
A própria YPFB arca com os custos logísticos para transportar a gasolina até a Bolívia, assim como os eventuais impostos para a nacionalização do produto no país.
Sobre a gasolina comercializada no Brasil, incidem impostos federais, estaduais, tais como CIDE, PIS/COFINS e ICMS. No caso de Senador Canedo, os tributos podem aumentar o valor do produto vendido em mais de 100%.

Portanto, não cabe a comparação entre os preços de exportação e preço final de venda no mercado interno.

O ano começou agitado para o WhatsApp. Depois das sete novidades anunciadas somente em janeiro, agora em fevereiro foi a vez de o aplicativo revelar a verificação em duas etapas. A função nova garante mais segurança para os celulares com Android, iPhones e dispositivos que rodam o Windows Phone.

O recurso é opcional e pode ser ativado em poucos passos, de forma simples. Embora o update tenha sido liberado, alguns usuários ainda não viram essa nova opção. Para acabar com suas dúvidas, entenda o que é a verificação em duas etapas e o que é preciso fazer para ativá-la.

WhatsApp: verificação em duas etapas chega para todos os usuários (Foto: Aline Batista/TechTudo)

O que é autenticação em duas etapas?


A autenticação em duas etapas é um novo recurso de segurança para o aplicativo. Esse processo é opcional e adicionará ainda mais proteção à sua conta. Ou seja, ativando essa opção, qualquer tentativa de verificação do seu WhatsApp será, necessariamente, acompanhada de um código de acesso de seis dígitos (criado pelo usuário, como se fosse uma senha numérica ou um PIN).

O WhatsApp vai liberar a autenticação em duas etapas em quais sistemas?


A autenticação em duas etapas estará disponível para celulares com Android, iOS e Windows Phone. Não há informações sobre outros sistemas, mas vale lembrar que aparelhos antigos perderam o suporte do WhatsApp.

Quando vou receber o update?


O update estará disponível na próxima atualização do aplicativo, mas, como esse recurso estava em fase de testes desde novembro, alguns usuários já podem ativar a proteção.


Como ativar a autenticação em duas etapas?


Para ativar a autenticação em duas etapas basta ir em Configurações »Conta » Verificação em duas etapas » Ativar.

Por que o WhatsApp pede meu email?


Quando o usuário decidir ativar a verificação em duas etapas, terá a opção de colocar um endereço de e-mail. Com esse e-mail, o WhatsApp poderá enviar um link para desativar a verificação caso a pessoa tenha esquecido o seu código de acesso e servirá, também, como uma proteção. O app recomenda que o usuário coloque um endereço de e-mail para que não corra nenhum risco de ficar sem acesso a sua conta.

O plano de demissão voluntária lançado pelos Correios recebeu até o momento a adesão de 3 mil funcionários e a expectativa é que o número chegue a pelo menos 5 mil, segundo o presidente da estatal, Guilherme Campos.

Em meio à mais grave crise financeira de sua história, a Empresa Brasileira de Correios e Telégrafos (ECT) planeja também fechar cerca de 200 agências neste ano, além de uma série de medidas de redução de custos e de reestruturação da folha de pagamentos.

A empresa acumula dois rombos de R$ 4 bilhões nos últimos dois anos. Os Correios fecharam o ano passado com prejuízo em torno de R$ 2 bilhões, após registrar perdas de R$ 2,1 bilhões em 2015. “Estamos trabalhando para reverter esse quadro. O objetivo é colocar a empresa no azul neste ano”, disse o presidente ao G1.

Cortes

Aberto em janeiro, o Plano de Desligamento Incentivado para Aposentados (PDI) tem como público-alvo os empregados com mais de 55 anos, com tempo de serviço para requerer aposentadoria. O prazo para adesão termina nesta sexta-feira (17).

Inicialmente, a expectativa era ter de 6 mil a 8 mil adesões, com economia anual de R$ 700 milhões a R$ 1 bilhão. Agora, a meta foi reduzida. “A nossa expectativa é ficar em torno de 5 mil. Só os 3 mil que já aderiram já representam uma economia anual da ordem de R$ 400 milhões”, afirmou Campos.

Segundo ele, mesmo com a adesão menor, outras medidas complementares ajudarão a empresa a reduzir os seus custos para voltar a gerar resultados operacionais positivos.

Só com cortes de funções e cargos comissionados, a empresa diz ter conseguido uma economia da ordem de 20% na folha de pagamentos de janeiros. Os Correios contam com 117 mil empregados atualmente.

Fechamento de agências

Segundo os Correios, o fechamento de cerca de 200 agências acontecerá sobretudo nos grandes centros urbanos. “Estamos fazendo um processo de otimização onde houver superposição de agência, inclusive para poder aproveitar os reflexos do PDI”, explicou Campos. 

Os Correios acompanham o movimento de racionalização e corte de pessoal que também está sendo feito por bancos estatais como Caixa Econômica Federal e Banco do Brasil.

Em tempos de recessão e rombo recorde nas contas públicas, o governo tem incentivado esses programas de desligamento voluntário, até mesmo para tentar afastar a necessidade de aporte federal em estatais em dificuldades financeiras.

Levantamento publicado pelo G1 no mês passado mostrou que programas de cortes em estatais já tiveram a adesão de mais de 37 mil funcionários em 2 anos e que novos planos anunciados podem gerar mais de 22 mil cortes adicionais.

Reajuste de tarifas

Outro reforço no caixa dos Correios deverá vir de um reajuste das tarifas postais nos próximos meses. A estatal afirma que há uma necessidade de um aumento da ordem de 7% por causa do represamento das tarifas em anos anteriores, quando não houve repasse integral da inflação.

“Existe uma demanda nossa por um resto de recuperação de tarifas, que já foi encaminhado em janeiro para o Ministério do Planejamento”, explica o presidente. “Estamos aguardando”.

Para Campos, outro ponto fundamental para reestruturar o orçamento dos Correios é encontrar um novo formato para o plano de saúde dos funcionários dos Correios, o Postal Saúde. Segundo ele, este custeio é o responsável pela maior parte do déficit registrado nos últimos anos.

Pelo modelo, a estatal arca com 93% dos custos dos planos de saúde e os funcionários com 7%. “Estamos negociando com os trabalhadores, com os sindicatos, buscando uma alternativa. Nos moldes que está é impossível de ser mantido”, diz.

Apesar de afirmar ter ficado assustado com a desorganização encontrada na administração da empresa, o presidente dos Correios diz acreditar na recuperação e viabilidade da operação e afirma que a privatização nas está nos planos do governo.

“Do ponto de vista de negócios, querer privatizar nesse momento seria entregar a empresa praticamente de graça”, diz. “O desafio de se fazer tudo aquilo que não foi feito em 10 anos. Esse aqui tem que ser o ano da virada.”