Durante a sessão especial desta sexta-feira, 08, realizada pelo Sistema de Deliberação Remota (SDR), o vereador Valdemir Dias (PT) ressaltou que o segundo domingo de maio terá um Dia das Mães diferente, em que muitas delas não poderão abraçar seus filhos e vice-versa, principalmente as que estão na linha de frente do combate ao novo coronavírus.

“Temos que valorizar o dom da maternidade e agradecer a essas profissionais que terão um dia totalmente diferente”, comentou o vereador.

Valdemir homenageou a servidora municipal Célia de Jesus Silva, que está há 26 anos na Prefeitura de Vitória da Conquista e se dedica à alfabetização de pessoas de 16 a 70 anos de idade.

O parlamentar relatou que quando secretário, conheceu de perto o trabalho de Célia e salientou que a servidora disponibilizava sua própria casa para dar aulas quando não havia a possibilidade de usar uma sala. “Merece reconhecimento e respeito”, afirmou.

O vereador afirmou que por causa de cortes salariais da prefeitura, Célia tem feito trabalhos informais para complementar a renda. “O prefeito só pensa na reeleição, estamos aqui levando o nome dessa pessoa que tanto contribui para o desenvolvimento e promoção humana ao conhecimento da população de Vitória da Conquista”, disse.

*Fotografia de arquivo. As sessões estão acontecendo remotamente.

Durante a sessão especial realizada de forma remota, na manha desta sexta-feira, 08, o vereador Rodrigo Moreira (PP) iniciou seu pronunciamento prestando uma homenagem às mães. “Domingo é um dia especial, uma data para comemorar a figura mais importante da nossa vida, a mulher que nos deu e dá a vida a todos nós”, disse, lembrando que “mãe significa renúncia e dedicação”.

Ele lembrou que um dia é pouco para a mãe, e ressaltou o trabalho de Dona Zilda, moradora da Zona Rural. “Essa mulher luta diariamente, colhendo os frutos da terra”. Lembrou também de Dona Jandira, agente de saúde. “Ela está todos os dias visitando as casas das pessoas, levando prevenção à saúde, essas mulheres guerreiras merecem o nosso respeito e proteção”.

Moreira também solidarizou-se com a colega vereadora Nildma Ribeiro (PCdoB), que perdeu a mãe recentemente. “Temos certeza de que sua mãe fez de tudo pelos filhos e você fez tudo por ela em vida”.

Fiscalização – Sobre a atuação da Comissão de Fiscalização no Combate à Covid-19, o vereador contou que esteve, juntamente com a presidente da comissão, Nildma Ribeiro, no Aterro Sanitário.   “Vimos por lá várias mães que trabalham o dia inteiro, de segunda a sábado, para ganhar R$ 500 por mês. Nesse momento de pandemia, os lucros da Cooperativa Recicla Conquista caiu ainda mais, precisamos urgentemente aprovar leis que levem gás, recursos extras e cestas básicas a essas famílias”.

Ele salientou também a situação do terreno onde o prefeito pretende construir o novo cemitério da cidade. “Tiramos várias fotos do lixão e lá encontramos muita coisa. A prefeitura está revirando e socando a terra”, contou, lamentando que o prefeito tenha escolhido um local de descarte de lixo. “Lá tem tudo o que você pode imaginar de lixo. A população não merece isso, falta de humanidade, de urbanidade”. Finalizou questionando o porquê de “rico ter cemitério bom e pobre ser levado para o meio do lixo”, e disse que vai fiscalizar e tomar providências para evitar que isso aconteça.

*Fotografia de arquivo. As sessões estão acontecendo remotamente.

Durante a sessão ordinária desta sexta-feira, 08, realizada por videoconferência, o vereador Prof. Cori (PT) parabenizou as mães e afirmou que ser mulher no Século XXI não é fácil.

O parlamentar falou sobre sua homenageada, a contadora, funcionária pública e empresária Josana Mota, que segundo Cori, é uma pessoa reconhecida na cidade por sua postura.

Josana foi professora em várias escolas estaduais, tendo sido também subdelegada do Conselho Regional de Contabilidade e presidente do Sindicato dos Contabilistas de Vitória da Conquista, sendo hoje diretora financeira do Hospital Regional.

O vereador também ressaltou o quanto Josana é dedicada e atenta às causas sociais e aos mais necessitados, sendo criadora de um grupo de contadores solidários que distribuem alimentos, roupas e remédios para famílias necessitadas, além de ser atuante em trabalhos sociais da Assembleia de Deus na cidade.

*Fotografia de arquivo. As sessões estão acontecendo remotamente.

Semanalmente, são publicados vídeos nos perfis oficiais da Instituição nas mídias sociais com conteúdos que abordam diversas questões relevantes relacionadas aos impactos da Covid-19.

De uns anos pra cá, apresentar uma barba grande tornou-se o desejo de muitos homens. Alguns se referem a ela como a maquiagem masculina  ou como um “bebê”, pelo tempo e cuidado que exige para crescer. 

A admiração aumentou tanto que virou moda! Mas o novo coronavírus está mudando até as “tendências”. A crença que circula agora nas redes sociais é que tirar a barba é uma forma de prevenir a Covid-19. Será que essa atitude tem eficácia real?

Segundo a professora do curso de Enfermagem da UniFTC Vitória da Conquista, Ceres Neide Almeida Costa, retirar os pelos do rosto é mesmo recomendável.

“É uma medida de prevenção, já que os pelos faciais podem aumentar o risco de contágio”, explica. 

Ceres apresenta a explicação do médico infectologista Felipe Prohaska: “Se você contamina sua mão, mexe na barba, mexe no bigode, ou teve o contato, beijou alguém contaminado, fica aquela área contaminada também, e a proximidade com boca e nariz facilita a transmissão”. Acredita-se ainda que a barba pode prejudicar a vedação das máscaras.

Teve gente que ficou tão preocupada que raspou até a cabeça. Mas, de acordo com publicações sobre o assunto, esse extremo não é necessário.

A orientação para a população em geral é apenas manter a barba mais curta, para facilitar a limpeza, e redobrar a higiene. Logo, para aqueles que estão relutantes em abrir mão dos pelos, a professora destaca: “Tem que fazer a limpeza com maior frequência com água e sabão”. | Ascom/UniFTC.

Leia mais: Como se prevenir da Covid-19 de forma eficaz

Andrea Trindade* – A empresa Rosa, que presta serviço no transporte coletivo urbano de Feira de Santana, informou na manhã desta sexta-feira (8), que vai deixar de prestar o serviço na cidade. Por meio de nota enviada ao Acorda Cidade, a Rosa comunicou que vai rescindir o contrato com a Prefeitura alegando grave quadro financeiro.

“A Empresa de Ônibus Rosa Ltda. vem à público comunicar à população de Feira de Santana que, em virtude da grande queda de receita iniciada a partir do último mês de março em decorrência do estado de calamidade pública após a pandemia do Covid-19, do afloramento do clima político local que interfere rotineiramente a operação de transporte público urbano, das sucessivas tentativas de alertar a Prefeitura Municipal de Feira de Santana sobre o grave quadro financeiro e desequilíbrio econômico do sistema de transporte público coletivo e do descumprimento do edital desde o início das operações, além da falta de apoio dos órgãos e instituições estaduais e municipais, NÃO TEM MAIS CONDIÇÕES ECONÔMICAS E FINANCEIRAS PARA CONTINUAR A EXECUÇÃO DO SERVIÇO PÚBLICO NA CIDADE E TOMARÁ AS MEDIDAS PARA RESCINDIR O CONTRATO DE CONCESSÃO. A Prefeitura será informada oficialmente ainda nesta manhã sobre a situação, bem como para tomar as medidas que entender pertinente para a continuidade do serviço”, informou.

Além dos problemas já alegados na nota, a empresa neste momento está com 100% da frota parada. Todos os veículos foram impedidos de sair da garagem pelo segundo dia consecutivo, por manifestantes na Zona Rural que protestam contra a retirada dos ônibus da Rosa das linhas distritais.

As condições precárias dos corredores de tráfego em diversos trechos das localidades onde os veículos passam também foram problemas já mencionados, indiretamente, pelas empresas por causa gastos com manutenção de veículos.

“As empresas não tem receitas ou outra alternativa senão focar suas atividades na manutenção do transporte público coletivo urbano da cidade”, diz a empresa e nota de esclarecimento divulgada ontem.

E sobre a retirada dos ônibus das linhas distritais a Rosa esclareceu que juntamente com a São João já havia alertado, inúmeras vezes, que manter as concessionárias nas linhas rurais e distritais afronta o art. 18 da Lei Complementar 112/18: “O Transporte Público Alternativo Complementar é a modalidade não concorrente ao transporte público coletivo, destinado às áreas não atendidas pelo transporte público coletivo, exclusivamente em distrito e zona rural, com tarifas e veículos diferenciados.”

A empresa lembrou ainda que “os próprios permissionários do STPAC reclamaram junto à Prefeitura e ao Ministério Público da atuação das empresas nos distritos e zona rural da cidade.”.

Confira na íntegra:

NOTA DE ESCLARECIMENTO À POPULAÇÃO DE FEIRA DE SANTANA SOBRE O TRANSPORTE DISTRITAL

A EMPRESA DE ÔNIBUS ROSA LTDA vem perante à população esclarecer o seguinte:

I – O edital da concorrência pública 04/2.015, NO QUAL FORAM CONTRATADAS AS EMPRESAS ROSA E SÃO JOÃO, NÃO PREVIA A EXISTÊNCIA DO SERVIÇO DE TRANSPORTE ALTERNATIVO NA CIDADE.

II – A Prefeitura de Feira de Santana, em janeiro de 2.018, ACHOU POR BEM REALIZAR licitação do Serviço de Transporte Público Alternativo e Complementar (STPAC) – concorrência nº 68/2.017 e passar a execução das linhas distritais para o permissionários.

III – Pelo edital e pela lei, o atendimento aos distritos e zona rural é exclusivo do STPAC, pois as linhas estabelecidas do STPAC não poderão ser coincidentes ou concorrer com as linhas do Serviço Convencional de Transporte Público.

IV – As empresas já haviam alertado, inúmeras vezes, que manter as concessionárias nas linhas rurais e distritais afronta o art. 18 da Lei Complementar 112/18:

“O Transporte Público Alternativo Complementar é a modalidade não concorrente ao transporte público coletivo, destinado às áreas não atendidas pelo transporte público coletivo, exclusivamente em distrito e zona rural, com tarifas e veículos diferenciados.”

V – Os próprios permissionários do STPAC reclamaram junto à Prefeitura e ao Ministério Público da atuação das empresas nos distritos e zona rural da cidade.

VI – As Concessionárias estão, desde fev/março de 2.019, alertando a Prefeitura e o Ministério Público da ilegalidade de sua permanência nos distritos e zona rural.

VII – Nas últimas semanas todos fomos surpreendidos pelos devastadores efeitos da pandemia causado pelo Covid-19. Houve uma enorme queda de passageiros e as receitas das concessionárias não são suficientes para manter o serviço convencional.

VIII – As empresas não tem receitas ou outra alternativa senão focar suas atividades na manutenção do transporte público coletivo urbano da cidade.

IX – Concluída a licitação do STPAC, cabe à Prefeitura, através da SMTT, elaborar e detalhar os quadros de horário a partir de consultas às comunidades atendidas nos distritos e zona rural, de forma que as mesmas fiquem plenamente atendidas do serviço público.

X – Reafirmamos o Compromisso da Empresa de Ônibus Rosa que, dentro das possibilidades financeiras durante a pandemia, farão de tudo para manter a prestado do serviço de transporte urbano para atendimento da população Feirense.

Empresa Rosa – Feira de Santana, 6 de maio de 2020.

NOTA DE ESCLARECIMENTO DA SMTT

A Prefeitura Municipal de Feira de Santana, através da Secretaria de Transportes e Trânsito (SMTT), esclarece que as 10 linhas distritais que deixaram de ser atendidas pelas concessionárias de transporte público urbano serão operadas, temporariamente, por vans e micro-ônibus do Sistema de Transporte Público Alternativo e Complementar (STPAC) a partir de hoje, 5.

A SMTT informa, também, que em nenhum momento o Poder Público Municipal autorizou a retirada de veículos do Sistema Integrado de Transporte que atendem a zona rural.

As concessionárias já foram notificadas administrativamente para que restabeleçam o serviço de transporte público nos distritos e localidades de São José, Carro Quebrado, Candeal I e Candeal II, Candeia Grossa, KM 13 e Mantiba.

Ainda, todas as medidas jurídicas estão sendo tomadas por parte da Procuradoria Geral do Município.

05 de maio de 2020.

Ascom SMTT