Costumam afirmar que a imprensa tem memória curta, mas em tempos de redes sociais ativas e grupos vigilantes de troca de mensagens, dificilmente essa velha máxima sobreviverá.

O resgate de promessas de campanha para confrontar com as práticas políticas atuais, por exemplo, é uma prova viva disso.

A mais recente são áudios recuperados, onde o então candidato a prefeito, Herzem Gusmão (MDB), dispara a sua voraz “metralhadora vocal” contra o que considerava desrespeito aos professores pela gestão Guilherme Menezes (PT).

Nas falas, que abaixo reproduzimos integralmente para dar sustentabilidade a esse texto, Herzem não poupava criticas à gestão “inimiga”, advogando aos microfones em favor dos professores.

Não se pensava em Deus. O foco era o poder. A todo custo, nem que fosse preciso vender a alma ao diabo, como se diz por aí. Os áudios são da campanha para prefeito, mas se tornaram atuais e fieis ao atual momento Vale a pena escutar.

            
Mal sabiam os profissionais da educação que um dia amargariam, na prática, e com Herzem prefeito, o que antes era ferozmente combatido.

Nada como o tempo para mostrar que a verdade sempre triunfa sobre a mentira, a irmã gêmea da promessa.

E ele, tempo, chegou implacável justamente quando a atual gestão experimenta uma justificada e legítima greve dos professores em favor da manutenção do Plano de Carreira e na defesa de direitos adquiridos em lei.

Agora se invoca o nome de Deus em vão: “Pelo amor de Deus, professores, não façam greve”, volta a repetir aos quatro ventos, como se o divino fosse mais um dos seus inúmeros nomeados na farra das terceirizações.

Para quem colocava o professor no pedestal, como valioso troféu de campanha, oferecer agora 2,7% de reajuste à categoria soa algo próximo semelhante a uma apropriação indébita.
 
             

O valor proposto está muito abaixo do repasse do Fundo de Manutenção e Desenvolvimento da Educação Básica e de Valorização dos Profissionais da Educação (Fundeb), que é de 6,81%. Para onde vão os 4,11%?

Sem acordo, desde março deste ano, a greve tornou-se inevitável. A partir desse sábado (21), mais de 43 mil estudantes sem atividades letivas; mais de dois mil professores fora das salas de aula e 184 escolas e 28 creches fechadas em Conquista. Está mudando? Sim, infelizmente para pior.

– Celino Souza, jornalista

Mais um diretor do
sindicato que desembarca abandonando
Álvaro Souza, presidente da combalida instituição. Em três ofícios com o mesmo
objetivo, Moisés Santos Rodrigues pede sua exoneração, avisando tanto a Álvaro, quanto ao gerente da Viação Vitória, que fará também remessa desse documento ao
Ministério Público do Trabalho (MPT).

Tem início neste mês as obras de ampliação da UTI Pediátrica do Hospital Geral de Vitória da Conquista (HGVC), passando de cinco para dez leitos, bem como a requalificação e urbanização do complexo hospitalar.
Serão investidos mais de R$ 3,2 milhões e a expectativa é que as intervenções sejam concluídas em até 90 dias.

Nos últimos dois anos, o Governo do Estado investiu mais de R$ 35 milhões na área da saúde no município de Vitória da Conquista, com destaque para a construção da Unidade de Pronto Atendimento 24 horas (UPA), o Centro de Bioimagem, no qual possui tomógrafo e ressonância de última geração, além de uma nova emergência para o HGVC e vinte novos leitos de UTI adulto.

Com área total de 1.248 metros quadrados, a nova emergência do HGVC conta com 39 novos leitos, bem como uma sala para o atendimento de pacientes com Infarto Agudo do Miocárdio. A unidade possui ainda salas coletivas de observação pediátrica, masculina e feminina; quarto de isolamento adulto, três salas de sutura e curativos, uma sala de gesso e redução de fraturas, uma sala para a aplicação de medicamentos, quatro consultórios, além de um novo posto policial.

O Governo do Estado ainda está construindo uma Policlínica Regional de Saúde, cujo investimento entre obras e equipamentos alcança R$ 24 milhões. Atualmente a obra está com mais de 20% e a conclusão está prevista para o primeiro semestre de 2019.

A policlínica contará com salas de atendimento ambulatorial, apoio diagnóstico e terapia (raio-x, ultrassonografia, tomografia, mamografia, ressonância magnética, endoscopia, ergometria, eletrocardiograma, ecocardiograma, eletroencefalograma), sala para tratamento de diabéticos e coletas laboratoriais, além de uma sala para procedimentos ambulatoriais, apoio técnico e logístico.

A policlínica regional atenderá a demanda de 648 mil baianos das seguintes cidades: Vitória da Conquista, Anagé, Barra Da Choça, Belo Campo, Bom Jesus da Serra, Caatiba, Caetanos, Cândido Sales, Caraíbas, Condeúba, Cordeiros, Encruzilhada, Ibicuí, Iguaí Itambé, Itapetinga, Itarantim, Macarani, Maetinga, Maiquinique, Mirante, Nova Canaã, Piripá, Planalto, Poções, Presidente Jânio Quadros, Ribeira Do Largo e Tremedal.

A Viação Vitória usou e abusou do apoio do prefeito Herzem Gusmão (MDB) e quem vai pagar a conta?

A resposta está aqui: A conta chegou e quem paga são os passageiros e os próprios funcionários da empresa. E tem mais…

Apoiada incondicionalmente pela figura do próprio prefeito, como é sabido por todos, a Viação Vitória deveria ter dado um show de reorganização e  excelência operacional. Não fez!

Muito pelo contrário. O que vimos foi uma aguda acomodação da empresa a ponto de não reagir e sim, retroceder.

O que fez a empresa ?

Praticamente nada. Estagnou, não investiu sequer em peças e acessórios para a sua frota e, sobretudo, sua administração ou a sua desorganização pioraram ainda mais, talvez pela certeza que tivessem que resolveriam tudo na base politicagem.

A soma dos fatos comprovaram que os problemas enfrentados pela Viação Vitória jamais tiveram ligação ou foi reflexo de uma política pública que não apoiasse.

A Viação Vitória ficou “entorpecida” com a proteção do município e assim viveu quase 24 meses cometendo toda sorte de ingerências:

• Desperdiçou o tempo do prefeito
• Desperdiçou o tempo dos servidores ligados à Secretaria de Mobilidade Urbana (Semob)
• Desperdiçou um Termo de Ajustamento de Conduta (TAC)
• Desperdiçou um significativo aumento de tarifa: 18%;
• Desperdiçou o presente que foi a linha D-38 (Alto Maron);
• Desperdiçou uma recuperação judicial que a blindava de pagar dívidas e impostos atrasados.

Os mimos ou a super proteção por parte do Poder Público parecem ter levado a administração da empresa à total “dormência” e, neste sentido, a empresa passou a lesionar tudo que tivesse em sua órbita, entre elas a imagem do governo.

Por fim destroçou a imagem do próprio Sindicato dos Rodoviários – Sintravc, que também ingressou no círculo para blindar essa empresa, causando uma debandada em massa de quase toda a sua diretoria sindical. Motivo: ao se opor a super proteção em detrimento aos interesses dos trabalhadores esses ex-diretores eram perseguidos em força conjunta, tanto pelo presidente do Sintravc, quanto pela própria empresa.

A consequência de tudo isso recaiu sobre os milhares de passageiros que dependiam da Viação Vitória, com péssimos serviços prestados e riscos dentro e fora da sua frota. Pior ainda. O salário que no passado atrasava no máximo cinco dias, saltou para meses de inadimplência, a ponto de os funcionários dependerem de donativos.

O que aprendemos com tudo isto?

Que a relação do município com seus concessionários deve ser estritamente profissional, cabendo ao Poder Concedente fiscalizar e orientar incessantemente as empresas. Ao município caberá apenas zelar pelas relações contratuais sempre que tiver que medir estas mesmas relações com as empresas.

Que seja aquilatando não de forma minimalista, política ou pelo seu grau de empatia desta ou aquela empresa, mas sim pelos serviços garantidos àqueles que estão na ponta da linha, lá no fundão do bairro, na madrugada fria ou chuvosa. Medir a empresa pelo respeito que ela demonstra as todas as regras editalícias ou do contrato assinado município e empresa.

Quem sabe aqui esteja a pista para tantos fracassos dentro e fora da Viaçao Vitória. Esta empresa é tida como uma empresa política, flexível, que encanta seus interlocutores. Seu diretor é conhecido como alguém que possui tino para resolver as coisas com uma “boa conversa”, bem articulado, dado a festividades e que nas mídias sociais registram seu estilo de vida intenso e quem sabe até nababesco.

Imperioso reconhecer que não há nada de errado em gozar de boa vida, desde que a vida daqueles que dependem dos nossos esforços não sejam prejudicados, exemplo dos passageiros, funcionários e fornecedores.

Mas a receita mostrou que em transporte público o que prevalece e garante o interesse coletivo é muito trabalho e singular planejamento. Pura e severa administração com e para os interesses públicos. É sabido que a empresa de ônibus é uma servidora pública.

Aprendemos com as influências impostas pela Viação Vitória que esta espécie de “encantamento” que manipulava todos na órbita da empresa ou que a política não é uma espécie de vara mágica que assegure verdadeiros resultados, como se pneus, feixe de molas e janelas  não se soltem com veículos em movimento.

Aprendemos que os salários dos funcionários e investimentos não irão acontecer como em um passe de mágicas e que o que restou foram os cacos e a aprendizagem.

Embora, diga-se de passagem, o município tivesse elementos para se antecipar, bastava ver o que fez Viação Serrana, empresa da mesma família “Vitória”.

Se pesquisarmos na internet veremos o mesmo traço de ação que este grupo ao qual essas empresas pertencem cometeu em outras cidades. A própria Procuradoria do Município poderia ter se valido dos inúmeros alertas “gratuitos” através da ação da Secretaria da Fazenda da União contra a família que controla estas empresa.

Nesta ação (Mandado de Penhora) se questionava a prefeitura de Vitória da Conquista, entre outros, acerca dos recebíveis  do Vale Transporte dos servidores públicos pagos à empresa Vitória. Teve também o município a oportunidade de concluir que jamais foi intenção por parte da Viação Vitória em se ajustar quando o vereador Cori apresentou extenso diagnóstico na Câmara Municipal.

A verdade é que ficou cristalino que a família e as empresas dos Mansur usaram e abusaram da boa vontade do povo de Vitória da Conquista por uma década e meia. Se sustentaram por anos cometendo toda sorte de desatinos políticos e politiqueiros e não investiram em nada do que prometia o contrato de concessão.

E o pior: juridicamente ainda se acham no direito de serem indenizados em milhões através dos cofres públicos dos sofridos cidadãos conquistenses.

Que nos sirva de lição e que o governo municipal sacuda a poeira e redirecione suas ações em favor do povo que o elegeu.

A comunicação da Uesb deu um grande passo no Sistema Uesb de Rádio e Televisão Educativas (Surte). Desde quarta-feira, 18, a TV Uesb passou a operar em SD Digital, medida que amplia a qualidade do sinal de transmissão ao mesmo tempo em que cumpre a legislação exigida pela Agência Nacional de Telecomunicações (Anatel), liberando a frequência analógica para o órgão.

Durante os próximos 90 dias, a emissora entra em caráter experimental, aumentando progressivamente a potência do sinal até atingir 1.250 watts. Agora, o Surte conta também com um gerador próprio na torre de transmissão, que garante uma maior estabilidade na manutenção da TV Uesb e Uesb FM no ar. Para ter acesso à programação da TV Uesb em sinal digital, é necessário ter o conversor instalado em sua televisão e ressincronizar no canal 4.1.

“Com a digitalização da TV, o conteúdo produzido chegará a mais pessoas com maior qualidade. A Universidade, enquanto instituição pública, tem um compromisso social muito grande. É uma preocupação nossa oferecer serviços de qualidade para a população, não só em extensão, mas também no ensino e na pesquisa”, defende a professora Gleidi Magali Lemos, pró-reitora de Extensão e Assuntos Comunitários.

Maior cobertura – Uma área de alcance maior será contemplada com a digitalização. Por conta do novo transmissor e do novo posicionamento da torre de transmissão, o sinal da TV Uesb chegará a um raio de 100 quilômetros contados a partir de Vitória da Conquista. Isso significa que, gradativamente, municípios como Poções, Planalto, Aracatu, Barra do Choça, Tremendal, Belo Campo, entre outros serão contemplados com a programação da emissora. Outra conquista da digitalização é a ampliação da cobertura da Uesb FM, que será a emissora de rádio da região Sudoeste com maior alcance.

“Isso representa a possibilidade de a comunidade ter ainda mais acesso a outras fontes de informação. Temos consciência do papel que temos a cumprir, de formar a comunidade. Isso amplia o nosso compromisso e o nosso esforço para atender bem o nosso público”, avalia Rubens Sampaio, assessor geral de Comunicação da Uesb.

 A segunda etapa da digitalização será operar em Full HD. Para esse processo, haverá um investimento na estrutura interna da emissora, com melhoria nas ilhas de edição, estúdio e câmeras, por exemplo. A previsão é que essa etapa seja finalizada até dezembro deste ano.

Imagem: Ag. Sudoeste Digital

A Prefeitura Municipal de Vitória da Conquista publicou nesta quarta-feira (18) decreto que declara situação emergencial no serviço de transporte coletivo urbano de passageiros em todo o município. CLIQUE AQUI e confira o decreto.

A situação de emergência ocorre após 74 veículos da Viação Vitória serem lacrados em uma fiscalização promovida pela Secretaria de Mobilidade Urbana.

O decreto informa ainda que, enquanto os veículos não forem regularizados, a Prefeitura pode repassar linhas de responsabilidade da Viação Vitória para outra empresa, de forma emergencial e temporária.

“Não podemos permitir que ônibus sem as condições adequadas transportem o cidadão conquistense. Estamos priorizando a segurança da população, que merece padrões adequados de qualidade no serviço de transporte coletivo”, explicou o secretário de Mobilidade Urbana, Ivan Cordeiro.

O decreto entra em vigor ainda nesta quarta-feira e seus efeitos se mantêm enquanto durar a situação de emergência. Confira o decreto. (Texto: Secom/PMVC)