Fiscais do Conselho Regional de Odontologia da Bahia, com o apoio de policiais militares da 94ª CIPM, flagraram um homem identificado como Aníbal praticando o exercício ilegal de odontologia na cidade de Licínio de Almeida, Sudoeste da Bahia.

Os fiscais atenderam a uma denúncia anônima e, ao revistarem a residência do acusado, localizaram o consultório irregular nos fundos do imóvel, utilizando equipamentos precários e sem as condições de higiene exigidas por lei. O senhor Aníbal foi conduzido à Delegacia Territorial de Licínio de Almeida para adoção das medidas legais. Informações de Portal Lapa Oeste.

Jussara Novaes (Sudoeste Digital) – Na contramão da racionalidade, o presidente do sindicato dos rodoviários, Álvaro Souza, caminha a passos largos e trôpegos rumo ao abismo. Nesse caminho sem volta ele não quer se acabar sozinho. Pretende levar consigo sua diretoria e alguns rodoviários, órfãos da combalida Viação Vitória.

Com o fim da contribuição sindical obrigatória, que resulta em enormes perda de receita para bancar a farra com o dinheiro suado do trabalhador, Álvaro  recebeu mais um duro golpe esta semana.

A interdição de 74 ônibus da Vitória, seguida da pronta ação da Cidade Verde em assumir as linhas falidas, com o anúncio da absorção da mão-de-obra dos rodoviários daquela empresa, não estava nos planos dele.

Desesperado com a queda, fingindo e importar com os rodoviários, o inconsequente contra-ataque foi imediato. Primeiro resolveu atacar a imprensa, alegando que os jornalistas e radialistas só estavam preocupados com os usuários do transporte público (como se isso não fosse motivo para se preocupar). A categoria, desconfiada, se afastou dele.

Com motivos, obviamente. Não se esquecerem do abandono quando a Viação Vitória descumpriu um acordo com o Ministério Público do Trabalho (MPT), bateu o pé firme e não pagou salários atrasados, nem tickets alimentação.

Não fosse a arrecadação de alimentos, vaquinhas e doações, os rodoviários da Vitória passariam necessidade – muito embora muitos ainda estejam em situação delicada.

Agora, mesmo com a certeza de que os rodoviários não ficarão desamparados, visto que a Cidade Verde, após assumir as linhas abandonadas pelas sucatas da Vitória e “abraçou a categoria”, Álvaro volta a atacar a imprensa e faz birra de menino mimado, dizendo que não quer uma empresa que sempre cumpriu suas obrigações trabalhistas.

Quem não quer mais acreditar no sindicato são os próprios diretores, que começam a renunciar aos cargos da base e os rodoviários, que já articulam eles mesmo ir em busca dos seus direitos, sem atravessadores.

Aos poucos a insatisfação ganha corpo, vozes ecoam pelos quatro cantos da garagem, no terminal, nas rodas de bate-papo, nos grupos de whatsapp. Será o triste fim de um sindicato que mais se assemelha a uma sucursal da Viação Vitória.

Perguntas que surgem, respostas que não vem: É papel de um sindicalista demonstrar tantos vínculos com empresários de ônibus a ponto de dizer que possui o poder sobre qual a empresa deva entrar ou não na cidade? Como explicar?

Não seria a população que depende do transporte público?

Estaria Álvaro falando por alguém?

Como explicar um presidente de sindicato com uma categoria dependendo de donativos e dizer que não aceita a Viação Cidade Verde que paga em dia?

Qual é a verdadeira  prioridade de Álvaro?

Resolver as questões da categoria ou de algum político ou empresário ?

Álvaro do Sintravc está falando por quem?

Quem estaria por trás dele?

A – A Viação Vitória ?
B – Algum empresário de seu interesse?
C – É papel de sindicalista definir os rumos de um serviço essencial?;
D – Álvaro tem solução para as rescisões dos funcionários da Viação Vitória ?
E – Álvaro tem solução para os salários atrasados de mais de 500 funcionários?
F – Por quanto tempo mais os funcionários e seus familiares suportarão ficar sem os seus salários?

Por fim, a pergunta de um milhão de reais:

POR QUE ÁLVARO NÃO QUER A CIDADE VERDE?

O Que a Viação Vitória faz pelo Álvaro que a cidade Verde não faz?

Álvaro teria mais facilidade de atingir seus objetivos com uma empresa irregular ?

E a opinião pública quanto aos serviços prestados pela Viação Cidade Verde?

Terá que se curvar aos interesses desse sindicalista ?

E a opinião pública quando aos desserviço da Vitória?

Terão que aceitar porque Álvaro morre de amores por ela?

E o prefeito Herzem Gusmão?

Terá que se curvar diante dos caprichos de um mero sindicalista que não controla nem o seu sindicato ?

Se o prefeito ceder a  Álvaro, o que irá sugerir para a sociedade conquistense que depende do transporte público ?

Esta resistência declarada e velada de Álvaro teria conexão com o processo judicial que ataca a Viação Cidade Verde ?

Algo muito estranho ocorre dentro do sindicato dos rodoviários e dos interesses deste. O sindicato tem mais de R$1 milhão  a receber da Viação Vitória e isto não incomoda ao Álvaro. Por que?

Toda a diretoria do sindicato vem pedindo exoneração Qual a razão ?

O Ministério Público deve recomendar investigação, o que pode caber até à Polícia Federal,  até porque agora ficou público as ações e intenções dele em manipular pessoas e famílias sofridas, que são os funcionários da Viação Vitória.

A lógica de qualquer sindicalista sério seria conduzir seus associados (motoristas e cobradores) a receber seus salários e ter segurança de emprego.

Que motoristas, cobradores, autoridades e passageiros estejam atentos às essas manobras.

Antes que as respostas venham, e estamos aguardando isso, cabe uma pergunta a Álvaro: “A TUA MENTE, ATUA OU MENTE?“

* Jussara Novaes é jornalista

A Viação Cidade Verde iniciará o processo de admissão dos funcionários da Viação Vitória nos próximos dias. Profissionais de São Paulo virão a Conquista para realizar o procedimento de entrevistas e contratações.

Cidade verde assume 25 das 27 linhas da Vitória e anuncia mais ônibus 0 km para Conquista

As informações foram confirmadas pelo Sudoeste Digital com o diretor da empresa, Sérgio Hubner, na tarde desta sexta-feira (20). Aguardem mais informações.

Na manhã desta sexta-feira (20) estiveram em reunião no gabinete do Secretaria de mobilidade, o Secretário da pasta Ivan Cordeiro, coordenador Jackson e o diretor da Viação Cidade Verde Sérgio Hübner, entre os assuntos e ajustes da operação emergencial foram tratados também a logística e  estratégias para a chegada de mais 40 ônibus para completar a operação.

A novidade é que dentro da política de renovação de frota do grupo em que a Viação cidade Verde pertence, encontram-se dezenas de  unidades na linha de produção na fábrica da Marcopolo, estas para renovação de frota de outras empresas, e estes ônibus deverão ser desviados para Vitória da Conquista. Muitos ônibus estão ainda no alumínio sem pinturas e outros já pintadas no padrão das empresas que as receberiam.

Estas empresas sofreram um retardo na renovação para salvaguardar Vitória da Conquista. O Secretário Ivan em nome do prefeito Herzem Gusmão pede celeridade visando resgatar o conforto dos passageiros desassistidos e em especial que os funcionários da Viação Vitória sejam absorvidos o quanto antes a fim de que em 15 dias de trabalho já possam receber suas quinzenas salariais e tickets alimentação.

Costumam afirmar que a imprensa tem memória curta, mas em tempos de redes sociais ativas e grupos vigilantes de troca de mensagens, dificilmente essa velha máxima sobreviverá.

O resgate de promessas de campanha para confrontar com as práticas políticas atuais, por exemplo, é uma prova viva disso.

A mais recente são áudios recuperados, onde o então candidato a prefeito, Herzem Gusmão (MDB), dispara a sua voraz “metralhadora vocal” contra o que considerava desrespeito aos professores pela gestão Guilherme Menezes (PT).

Nas falas, que abaixo reproduzimos integralmente para dar sustentabilidade a esse texto, Herzem não poupava criticas à gestão “inimiga”, advogando aos microfones em favor dos professores.

Não se pensava em Deus. O foco era o poder. A todo custo, nem que fosse preciso vender a alma ao diabo, como se diz por aí. Os áudios são da campanha para prefeito, mas se tornaram atuais e fieis ao atual momento Vale a pena escutar.

            
Mal sabiam os profissionais da educação que um dia amargariam, na prática, e com Herzem prefeito, o que antes era ferozmente combatido.

Nada como o tempo para mostrar que a verdade sempre triunfa sobre a mentira, a irmã gêmea da promessa.

E ele, tempo, chegou implacável justamente quando a atual gestão experimenta uma justificada e legítima greve dos professores em favor da manutenção do Plano de Carreira e na defesa de direitos adquiridos em lei.

Agora se invoca o nome de Deus em vão: “Pelo amor de Deus, professores, não façam greve”, volta a repetir aos quatro ventos, como se o divino fosse mais um dos seus inúmeros nomeados na farra das terceirizações.

Para quem colocava o professor no pedestal, como valioso troféu de campanha, oferecer agora 2,7% de reajuste à categoria soa algo próximo semelhante a uma apropriação indébita.
 
             

O valor proposto está muito abaixo do repasse do Fundo de Manutenção e Desenvolvimento da Educação Básica e de Valorização dos Profissionais da Educação (Fundeb), que é de 6,81%. Para onde vão os 4,11%?

Sem acordo, desde março deste ano, a greve tornou-se inevitável. A partir desse sábado (21), mais de 43 mil estudantes sem atividades letivas; mais de dois mil professores fora das salas de aula e 184 escolas e 28 creches fechadas em Conquista. Está mudando? Sim, infelizmente para pior.

– Celino Souza, jornalista

Mais um diretor do
sindicato que desembarca abandonando
Álvaro Souza, presidente da combalida instituição. Em três ofícios com o mesmo
objetivo, Moisés Santos Rodrigues pede sua exoneração, avisando tanto a Álvaro, quanto ao gerente da Viação Vitória, que fará também remessa desse documento ao
Ministério Público do Trabalho (MPT).