IMBRÓGLIO VIABAHIA | Omissão da concessionária favorece desastres fatais e atrasa desenvolvimento

A Associação das Indústrias de Vitória da Conquista (AINVIC), através da sua diretoria elaborou, por conta própria, um projeto para duplicar a BR-116, nas imediações do Centro Industrial dos Imborés.Após o estudo concluído, os diretores da associação tiveram audiência com o então governador do estado da Bahia, Rui Costa (atual ministro da Casa Civil), solicitando recursos para custear a obra.

O governador, muito solícito, assumiu a obra mas impôs como condição que a AINVIC conseguisse a liberação da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e aquiescência da Via Bahia. Uma tarefa considerada quase “impossível”.

Bem articulado e um líder nato, Toinho Cabral, presidente da associação, conseguiu essa grande façanha: autorizações da Agência Reguladora e da Concessionária.

Para surpresa de todos o governo do estado incluiu a obra no “acordo” do governo Federal. Até aí tudo bem. Concordo que o governo baiano deva mesmo jogar a responsabilidade para a União.

Ocorre que, se nesses 14 anos a Via Bahia não duplicou, agora vamos esperar mais 14 anos?
Quero relembrar que ausência dessa obra inibe o crescimento da indústria no sudoeste da Bahia, além de ceifar vidas no cruzamento da morte. É preciso que a sociedade nos ajude cobrar essa duplicação.

JOSÉ MARIA CAIRES
DUPLICA SUDOESTE


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